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上海新动力汽车发展速率永恒走在宇宙前线，据最新数据，2023年上海新动力汽车保有量已波折128万辆，排行内行城市第一。为应付随之而来的补能需求，车企、充电桩运营商等正在加快布局超充阛阓。

干与中国阛阓10周年以来，特斯拉全场景充电网罗不停升级，通达限制更浩繁、充电体验更方便。自2014年4月中国大陆地区首个超等充电桩落户上海，特斯拉已造成亲庭充电、超等充电、推敲地充电互为补充，第三方充电兼容、迁徙便携充电器为辅的全场景充电网罗。

最新数据流露，特斯拉在上海地区累计通达超等充电站203个，累计总桩数1550个；累计通达推敲地充电站37个，累计总桩数230个。限制2024年3月，特斯拉在中国大陆布局超越11000个超等充电桩，2000余个推敲地充电桩，100%粉饰中国大陆地区通盘省会城市和直辖市。此外还开辟了40余座高速奇迹区超等充电站，并在多条高速公路收支口隔邻布点城市充电站，助力新动力车主假期出行也不错消散岑岭拥挤，高效补能。

近期，特斯拉推出一系列超充热点权柄，如：在宇宙多地入手分时充电，谷时充电低至0.99元；推出限时免停权柄，泊车零职责。

更方便、更高效、更可靠的补能体验有助于加快绿色出行升迁。特斯拉超等充电网罗标配其内行草创的液冷充电技艺，保捏自研、自建、自营方式，在车机大屏、App、小时势、三方舆图均可检验剩余桩数，超等充电桩可用率终年保捏99.5%以上。使用特斯拉V3超等充电桩，最快15分钟补能250公里续航。V4超等充电桩正在内行布设，不久就会来到中国。

值得一提的是，特斯拉在“原车原桩”方式下还具备续航校准功能。特斯拉的BMS电板处理系统约略精确测量电板的电压电流和温度，用算法限制输出功率，以取得最好行驶里程；使用特斯拉家庭充电、超等充电进行补能赌钱赚钱app，BMS电板处理系统将通过车桩之间的契约精确监测车辆电板景色，当令入手“校准”才能，以保证车辆续航准确和电板健康。