良马加价3–5万！曾被曝门店亏本严重，主动退出“价钱战”

　　7月16日，#良马初始加价了#冲上热搜。财经网汽车实地访问位于北京向阳区的一家良马经销商时了解到，良马品牌旗下全系产物正在进行不同进度价钱调遣，售价呈大幅高潮趋势。

　　“目下总共产物真实齐上调了售价，涨幅简略3–5万元不等。”一位销售东谈主员告诉媒体，之前大降价导致经销商齐赔钱，当今不卷了，价钱要涨且归了。

　　责任主谈主员先容称，贷款分期情况下购车，此前暖热度较高的良马3系车型，之前优惠后裸车23万元附近，落地价钱简略27万元附近。本周调价简略高潮了3万元，落地价在30万元附近。

　　而对于此前网传末端售价17万元的良马i3车型，销售东谈主员告诉财经网汽车，“阿谁价钱是虚的，优惠力度最大时裸车简略18万多，当今价钱也曾调遣到裸车21万元附近。”

　　他还示意，你淌若辩论购车要尽快，异日简略率还会上调售价，目下咱们的调价周期简略是一周，快的话也可能是两三天。

　　有网友褒贬称，“快去买”。也有网友示意，“加价了更不买”。

　　据媒体报谈，良马中国决定退出执续近一年的“降价保份额”。据车Fans首创东谈主孙少军称，因价钱战导致门店亏本严重，良马将从7月起，通过减少销售量来踏实价钱，缓解门店的经营压力。主动退出“价钱战”，良马中国方面示意，下半年在中国阛阓将重心暖热业务质料，缓助经销商二满三平。

　　上半年，包括良马在内的豪华品牌积极参与打折，尤其是电动车。良马目下折价最高的车型之一良马i3，裸车价已相较35.39万元的训导价砍半，上险后的落地价已从前年的25万附近降到20万元以内。良马5系燃油车的起售价降至约31万元，终点于七折优惠。

　　前年良马降价的政策保住份额。全年扣头率为17.66%，高于行业平均水平。前年良马在华请托82.5万辆，同比增长4%，放缓的增长率已娇傲出守住份额的冗忙。而以价换量的代价早已分解，良马前年净利润同比下滑超三成，汽车业务的息税前利润率为9.8%，低于阛阓预期。

　　降价莫得换销量显贵增长。良马中国上半年累计卖出37.6万辆车，同比下滑4%。同期良马全球销量同比增长。相同大幅降价的飞驰，上半年在华销量同比下滑近6%。飞驰E级、飞驰C级的起售价均较训导价低约10万元。

　　据21世纪经济报谈，手脚传和谐线豪华汽车品牌的BBA(飞驰、良马、奥迪)们，正在中国阛阓变得越来越“不值钱”。相较之下，自主高端品牌士气正盛，上半年“交卷”，以理思、问界、蔚来为代表的自主新豪华攻势加快，执续击破价钱“天花板”蚕食豪华阛阓份额，在电动化波浪下会剿BBA。

　　据媒体不彻底统计，2024年上半年，良马、飞驰在华均呈现下滑趋势，各人集团虽未给出奥迪在华具体销量，但也明确指出集团在中国的请托量着落了7.4%，保时捷下滑最多达33%；但与此同期，自主高端品牌大喊大进，问界上半年暴增573.80%，理思、蔚来均保执同比两位数增长，这三家销量均已越过了昔时的二线豪华车企沃尔沃。新旧友汇下，豪华车阛阓正在被重构。

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