四种能源采用，外不雅更前卫，新款起亚K8追究亮相，本月国际上市

老铁们，我今天给全国聊聊最近刚亮相的新款起亚K8。

这车然则起亚的旗舰轿车，之前叫K7，咫尺更名K8了。

说真话，我第一眼看到它就以为这车有点东西。

啥？

你提及亚在国内卖得不咋地？

别急，我们先望望这新款K8到底有啥料。

外不雅：颜值担当，有点小帅

新款K8的外不雅不错说是大变样了。

我以为，这车从前脸到尾部，齐透着一股子“高档感”。

前脸阿谁大嘴巴格栅，配上竖着的LED大灯，看着就挺有威望。

侧面的线条通顺，后头还有个小鸭尾，全体看上去很协作。

尾灯亦然通顺式的，晚上亮起来细则很抢眼。

老铁们，你们以为这车是不是有点“出片利器”的嗅觉？

内饰：科技感满满，谨防其事

空间：中规中矩，够用就行

K8的车身长度跳跃5米，轴距接近3米，后排空间依然挺广博的。天然比不上一些纯电动车那么夸张，但关于绝大广博东谈主来说，这空间实弥散用了。若是真以为不够，那就只可探求买个“床车”了。

能源：四种采用，总有一款稳健你

说到能源，新款K8然则给足了由衷。有1.6T混动、2.5L混动、2.5L汽油和3.5LV6四种能源可选。

1.6T混动稳健追求省油的老铁，2.5L混动则是能源和油耗的均衡之选。

若是可爱猛料，那3.5LV6实足能称心你，最大功率不错到300马力傍边，够味儿！

智能成就：紧跟潮水，不掉队

新款K8在智能化方面亦然下了功夫的。大尺寸智联屏、触控式空调面板、无线充电，这些咫尺流行的成就基本齐有了。高配车型还配备了四驱系统，这在同级别车型中依然挺出奇的。

竞品对比：各有千秋，输攻墨守

要说竞品，我以为不错拿良马5系和疾驰E级来相比一下。

良马5系在操控性上可能更胜一筹，疾驰E级在无礼性上更有上风。

但是K8的上风就在于它的性价比，价钱比这两个德系敌手低廉不少，但成就和作念工又不会差太多。

小结：有实力，待考验

新款起亚K8依然很有由衷的。外不雅前卫、内饰致密、能源充沛、成就丰富赌钱赚钱软件官方登录，何况价钱还相比亲民。如真的能以国产的身份追溯中国市集，再加上合理的订价计谋，说不定真能在豪华中大型轿车市集里“支棱起来”。