好多汽车自媒体齐在关心小米SU7，尤其是独创东谈主版块。

有东谈主如故接到了两位数的订单，但也有一些客户后悔购买，思要转卖订单。别传有东谈主每天支付1万元租用小米SU7，本色退单率高达40-60%。若是无法退单，提车后卖给二手车商，价钱会受到影响。具体来说：

前5台，可能会以原价收购。5-10台，每台可能会蚀本约2万元。若量达到10台，揣度每台蚀本将达到4万元摆布。

尽管如斯，小米汽车在二手车商场的预期仍然可以，因为它仍然领有较高的流量和热销量。相较于其他品牌如问界M9、理思MEGA、腾势D9、蔚来ET5以及特斯拉MODEL3等，小米汽车在二级商场上仍然具有一定的信心。

可是赌钱赚钱app，尽管出路看好，咱们也要意识到质料、售后工作、产能、风险达成等方面的挑战。目下如故有效户响应称，小米汽车店铺的二手车置换工作作念得不尽如东谈宗旨。但愿雷总大要醉心“以旧换新”的客户，因为这项工作触及到补贴战略以及大城市的车辆限购目标问题。若是这项工作作念得不好，将会塞翁失马。